2025年是“十四五”规划的最后一年，也是“十五五”规划的规划年。 “十四五”期间，日本经济实力
2025年是“十四五”规划的最后一年，也是“十五五”规划的规划年。 “十四五”时期，我国经济实力、科技实力和综合国力跃上新阶段，中国式现代化迈出了新的坚实步伐。在这个伟大进程中，交通运输业作为发展的“先锋”，必须用立体网络支撑强国振兴事业。
经过五年的努力，综合交通体系不断完善，支撑着“移动中国”的未来。高铁已成为一张引人注目的“热门名片”，运营里程超过5万公里，位居全球第一，覆盖97%的城市人口50万以上的城市。公路贯穿城市、乡村，铁路总里程超过19万公里。港口集装箱吞吐量屡创新纪录，服务水平不断提升。机场星罗棋布，民航基础设施日趋完善，航线不断拓展。高铁大船行进，公路航线不断延伸，人流畅通、物流畅通的格局正在加速形成。
五年来，加快推进先进科技自力更生，交通领域取得丰硕成果。 C919大型飞机、CR450动车组等大国重大装备展现了自主创新的巨大力量。在北斗导航、大数据、人工智能的支持下，智慧公路、港口、水道建设，让交通系统“更智慧”。风能、太阳能应用场景不断拓展，让低碳绿色出行更加可靠。中国交通正在从“规模扩张”转向“包容性发展”，不断为经济社会高质量发展注入新活力。
拓展交通网络，按下区域合作发展“快进键”。 “四大农路”将显着改变山村，推动乡村全面振兴。中欧班列高效稳定顺畅运行，保障产业链供应链安全稳定，支撑外贸企业发展。此外，电子客票、刷脸通行证、快递进村等，让出行、购物更加方便快捷，不断提高效率，改善人民生活。交通线也是紧密联系“国家伟人”和“人民利益”的“发展线”、“幸福线”。「第15次5カ年计划」に向けて、我々は、安全、便利、效率的、环境に中文、质の高い経済社会発展をさらに强化し、「人々が移动を楽しみ、物资が」ムーズに流れる」という美しいビジョンを実现することを期待している。 （文/AI漫画：戴选平）
